空壓機是一種用以壓縮氣體的設備。在進行運轉工作時，軸承作為主要的運轉零部件，作用是非常重要的，為了能夠讓機械設備很好的得到利用價值，我們在進行購買空壓機軸承時一定要根據(jù)機械設備的要求和工作的需求進行選擇最合適的軸承類型才行。駿馳精工軸承今天進來分解下，有關空壓機軸承的一下類型，看看自己的設備選擇哪種類型為更好呢？
空壓機球面滾子軸承
可應用于泵且能承受很高的壓力，這種軸承可以補償軸的加工缺陷或不對中情況，可同時承受徑向和軸向載荷，適用于很高載荷的情況自調心（最高可達2°)，在高達200°C的運行溫度下保持尺寸的穩(wěn)定。
空壓機圓錐滾子軸承
具有很高的軸向和徑向承載能力，由于具有很小的軸向游隙使軸承具有精確的徑向引導能力。
單列角接觸球軸承
主要作為推力軸承使用，單個或串聯(lián)安裝(在串聯(lián)布置中，它們可以承受高的推力載荷)，適用于在一個方向上同時存在徑向載荷和較高的軸向載荷的情況，對于使用在輸送氨介質的泵也會采用FP的保持架（泵），帶有“B”后綴的軸承接觸角是40°，這樣的軸承可承受較高的軸向載荷（泵），也可以采用帶密封的軸承。
新開發(fā)的帶有優(yōu)化幾何學設計的沖壓保持架空壓機雙列角接觸球軸承，主要作為推力軸承使用，單獨或串聯(lián)安裝（在串聯(lián)構造中，它們可以承受高推力負荷）。適合在一個方向的徑向負荷和高推力負荷，也適合帶有FP保持架的氨氣泵。帶有40°接觸角的型號“B”可承受更高推力負荷也適合密封新開發(fā)的帶有優(yōu)化保持架幾何學的沖壓保持架。
空壓機深溝球軸承
主要用于浮動端軸承，很少作為固定端軸承使用適合于高速運轉也可以提供帶密封的設計。
脂潤滑的深溝球軸承適用于具有較高的n x dm值的場合，這取決于具體應用，長壽命潤滑也是可能的，即無需再潤滑。
空壓機四點接觸球軸承
主要作為推力軸承使用在壓縮機中，不用來承擔徑向載荷，承擔兩個方向較大的軸向載荷并能承擔較小的徑向載荷。由于四點接觸球軸承的內圈是剖分式設計，這種設計使得其能容納更多的滾動體，從而提高了軸承的徑向承載能力。
因為這種軸承是剖分式的內圈設計：機加工的保持架使得他們更適用于高速轉運情況由于具有很小的軸向游隙使軸承具有精確的徑向引導能力，緊湊型軸承設計——不需要單獨的定位軸承。
空壓機軸承出現(xiàn)異響
空壓機軸承出現(xiàn)異響是怎么回事？原因是什么？
1.螺桿空壓機軸承的游隙太小，旋轉時過緊（緊定套旋緊得過頭了）；；
2.空壓機軸承有噪音（有外振源干擾）；
3.軸承的游隙太小或太大（生產(chǎn)廠問題）；
4.螺桿空壓機軸承中混入砂?；蛱剂５入s質，起到研磨劑作用；
5.軸的熱伸長過大（軸承受到靜不定軸向附加負荷）；
6.迷宮式密封圈的間隙太小（與軸發(fā)生摩擦）；
7.空壓機軸承座的底面的墊鐵不平（導致座孔變形甚至軸承座出現(xiàn)裂紋）；
8.甩油圈的位置不合適（碰到法蘭蓋并發(fā)生摩擦）；
9.密封圈偏心（碰到相鄰零件并發(fā)生摩擦）；
10.軸承受到額外載荷（軸承受到軸向蹩緊，或一根軸上有兩只固定端軸承）；
11.軸承與軸的配合太松（軸的直徑偏小或緊定套未旋緊）；
12.油脂有雜質
13.鋼球、滾道磨損（磨加工不合格或產(chǎn)品有碰傷）。
14.軸承中混入水份，酸類或油漆等污物，起到腐蝕作用；
15.螺桿空壓機軸肩太大（碰到軸承的密封件并發(fā)生摩擦）；
16.軸承座孔變大（有色金屬的軸承座孔被撐大，或因熱膨脹而變大）；
17.軸承被座孔夾扁（座孔的圓度不好，或座孔扭曲不直）；
18.鎖緊墊圈的齒彎曲（碰到軸承并發(fā)生摩擦）；
19.空壓機軸承座孔內有雜物（殘留有切屑，塵粒等）；
20.鋼球或滾子上有壓坑（安裝時用錘子敲打軸承所造成）；
21.潤滑不足（油位太低，保存不當導致油或脂通過密封漏損）；
22.軸承受熱變色并變形（使用噴槍加熱拆卸軸承所造成）；
23.軸太粗使實際配合過緊（造成軸承溫度過高或發(fā)生噪音）；
24.座孔的直徑偏?。ㄔ斐奢S承溫度過高）；
25.螺桿空壓機軸承座孔直徑過大，實際配合太松（軸承溫度過高--外圈打滑）；
26.座孔的擋肩太大（把軸承發(fā)的密封件碰得歪曲）；
27.保持架斷裂。
28.空壓機軸承滾道生銹。
29.軸承有噪聲（滾子的端面或鋼球打滑造成）；
30.套圈滾道不合格（生產(chǎn)廠問題）。
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