所謂軸承孔是指軸承的內(nèi)孔,我們?nèi)粘I钪?,常?jiàn)的機(jī)體主軸軸承孔主要有:有基準(zhǔn)主軸承孔、無(wú)基準(zhǔn)主軸承孔和整排軸承孔三種類型,其為了更好的進(jìn)行修復(fù)加工,分享有關(guān)軸承孔類型修復(fù)加工方式。
有基準(zhǔn)主軸承孔的修復(fù)加工方式
有基準(zhǔn)主軸孔的修理加工指軸承蓋損傷加工、換軸承蓋后加工、軸承座損傷堆焊后加工,這類情況通常需要采取加工半個(gè)孔來(lái)保證一個(gè)孔的尺寸和形位公差。以4400馬力機(jī)體換蓋加工為例。
工件上車后,校正,裝夾,先用加工主軸孔的2#附件頭裝上心軸來(lái)校正第七檔主軸孔(校正部位要在主軸孔不需要的內(nèi)孔上),首先確定工件Y、Z、W各軸零點(diǎn),然后Z軸抬高(注意不能讓附件轉(zhuǎn)過(guò)180°來(lái)找正第一檔主軸孔中心)至第一、第二檔軸承座開(kāi)檔處找正第一檔中心,校正至與第七檔主軸孔中心重合范圍0.02mm之內(nèi),這樣工件軸線就與機(jī)床x軸基本重合,再確定工件X軸零點(diǎn)就可以開(kāi)始粗鏜需要修理的孔。
粗鏜孔至262mm粗鏜結(jié)束后,換精鏜刀。刀具直徑縮小1mm至264mm精鏜一刀,退出,測(cè)量(在孔的入口垂直位置和左右水平位置取三點(diǎn)測(cè)量,水平方向的兩測(cè)量點(diǎn)要左右對(duì)稱,盡量靠近軸承蓋座貼合面。)比較三點(diǎn)尺寸,得出工件零點(diǎn)與實(shí)踐加工時(shí)孔中心的差值后改進(jìn)工件零點(diǎn)。
將刀具直徑調(diào)至264.5mm,再鏜該孔,結(jié)束后測(cè)量孔的進(jìn)出口尺寸,如六點(diǎn)尺寸不在同一數(shù)值,說(shuō)明這時(shí)的主軸孔中心與刀具旋轉(zhuǎn)中心不重合,需通過(guò)修改工件零點(diǎn)或調(diào)整工件裝夾位置后再鏜該孔,將刀具直徑調(diào)至264.6mm,再鏜該孔,如六點(diǎn)尺寸在同一數(shù)值,說(shuō)明這時(shí)的主軸孔中心與刀具旋轉(zhuǎn)中心已重合,可以開(kāi)始精鏜,將刀具調(diào)至265.00mm,鏜進(jìn)孔3mm~5mm,退出、測(cè)量,這里要注意的是:如果此時(shí)刀尖沒(méi)碰到或者剛好碰到軸承座上,而孔徑還沒(méi)有達(dá)到預(yù)定數(shù)值,應(yīng)將Z軸抬高(假設(shè)現(xiàn)在孔徑是265.00mm,要加工至265.03mm,這時(shí)Z軸抬高0.015mm,把刀具直徑調(diào)至265.03mm,加工該孔,這樣就能保證主軸孔換蓋加工的工藝要求)同理,可用來(lái)加工軸承蓋好,補(bǔ)焊軸承座的主軸孔修理。如果一只機(jī)體上有多個(gè)這樣的主軸孔,可按此操作方法逐個(gè)加工。
無(wú)基準(zhǔn)主軸承孔的修復(fù)加工方式
當(dāng)機(jī)體上有一個(gè)或多個(gè)孔需要加工整個(gè)主軸孔,但又要保證加工后的主軸孔與不需要加工的主軸孔的同軸度時(shí),應(yīng)先將相隔距離最遠(yuǎn)的兩檔不需要加工的主軸孔校正至同一軸線,然后粗鏜需加工的孔,孔徑至264mm,鏜好后將刀具直徑調(diào)到264.8mm,移至與該孔相鄰的不需要加工的主軸孔內(nèi),刀尖進(jìn)入距孔口1mm~2mm處,用0.1mm的塞尺,檢查塞尺與孔壁間隙,當(dāng)上下左右四個(gè)方向間隙相同時(shí)退出,將刀具調(diào)至與該孔相同直徑尺寸,在孔內(nèi)壁涂上粉筆,試鏜該孔(試切距離在1mm~2mm范圍,以免破壞該孔尺寸)刀具退出觀察粉筆印上的切痕,也有可能在工件內(nèi)孔壁上會(huì)有切痕,如切痕不均勻,微調(diào)工件零點(diǎn)至切痕均勻后確定工件零點(diǎn),就可以加工所需加工的孔了,同時(shí)保證該孔的位置精度。此操作法需要機(jī)床的重復(fù)定位精度在工件允許的精度范圍之內(nèi)。
整排軸承孔的修復(fù)加工方式
以16V280機(jī)體主軸孔修理為例。一般整個(gè)一排孔需加工的機(jī)體,事先都會(huì)通過(guò)修磨軸承蓋哈呋面來(lái)縮小主軸孔垂直方向直徑尺寸的辦法來(lái)給鏜孔制造出加工余量。關(guān)鍵問(wèn)題就是找正第一、第九檔軸承座兩個(gè)半孔的同軸度。具體操作:工件上車后用2#附件銑頭找正一、九檔軸承座直線,確定工件零點(diǎn),然后將刀具直徑縮至244mm,精鏜第九檔,鏜好后直接跳至第一檔主軸孔精鏜,第一檔加工完后用內(nèi)徑千分尺量取一、九兩檔主軸孔垂直方向和水平方向的尺寸,得出機(jī)體主軸軸線與機(jī)床X方向軸線的誤差,通過(guò)調(diào)整機(jī)體裝夾位置的方法使兩軸線平行,再試切,反復(fù)幾次,直到實(shí)際加工后的工件軸線與機(jī)床X方向軸線平行就可以開(kāi)始精鏜主軸孔。
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